Under sommaren har vi fyllt på med BatBike 2810/20 i fler läckra färger. Nu kan man även välja mellan blanksvart och pärlvit (blank).
Inlägget BatBike 2810/20 i fler färgalternativ dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
BatBike 2810/20 i fler färgalternativ
↧
Ny cykeluthyrare och återförsäljare
Vi är glada att berätta om vår nya partner, KG Nilsson, som köpt in ett antal elcyklar av oss och erbjuder både uthyrning och försäljning av cyklarna. Företaget ligger vid sjön Immeln i norra Skåna som även hyr ut stugor med suveräna grillpaket. Vid anläggningen erbjuds diverse aktiviteter som kanotuthyrning, fiske och vandring och det senaste är uthyrning av elcyklar. Klicka här för KG Nilssons websida med kontaktuppgifter och mer information.
Inlägget Ny cykeluthyrare och återförsäljare dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
↧
Däck för alla tillfällen
I vår webshop erbjuder vi standarddäck och slang till våra elcyklar. Men nu har vi kompletterat med två typer av däck för de som kräver lite mer. Däcken erbjuds endast för 28″ däck och passar tex BatBike 2800/01/10/20.
Dubbdäck, 120 dubbar
Continental Nordic Spike 120, dimension 42-622. Med högre lufttryck får man bra rull tack vare den dubbfria mittdelen. Vid snö/is släpper man ut luft, så får man bra grepp från dubbarna på sidorna. Används med bäst resultat på båda hjulen. Väljer man att endast byta ett hjul, välj framhjulet. Länk till våra dubbdäck.
Punkteringsfritt däck
Continental Touring Plus reflex, dimension 37-622. Även om inga däck är helt punkteringsfria så vågar vi lova ganska mycket. Med detta däck kan man köra över ett häftstift utan att det går hål på däcket. Länk till våra punkteringssäkra däck.
Inlägget Däck för alla tillfällen dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
BatBike har flyttat till Sävedalen
BatBike har flyttat till Göteborgsvägen 30 i Sävedalen. Vi är väldigt nöjda med vår nya lokal som passar perfekt för verksamheten. Det är enkelt att ta sig hit med kollektivtrafik, cykel eller bil och det finns gott med besöksparkeringar. I anslutning finns fina cykelbanor och backar, perfekta för provkörning av våra elcyklar. I BatBike shop erbjuds provkörning och försäljning av elcyklar och tillbehör.
Varför inte kombinera med ett besök hos Triumf Glass cafét som ligger bredvid.
Våra öppettider och kontaktuppgifter finns på den här sidan.
Inlägget BatBike har flyttat till Sävedalen dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
5 myter om elcyklar
Det är fusk med elcykel
Ett galet påstående som man ändå hör emellanåt. Vi antar att de som påstår det även tycker att borrmaskinen, diskmaskinen, gräsklipparen och bilen är fusk.
Cykeln är för många ett transportmedel i första hand. Att pendla till jobbet på cykla i ur och skur kräver sin man/kvinna. De flesta tycker det är underbart när det går lätt men lika trist i uppförsbackar eller i tunga partier. En elcykel ökar motivationen att ta sig ut på sin cykel vilket ofta innebär att man får mer motion än tidigare. För de allra flesta så blir cykelturen bra mycket trevligare.
Batteriet är för dyrt
Visst, en bra elcykel med batteri kostar några tusenlappar mer än en vanlig cykel men man får väldigt mycket för pengarna. BatBike´s batterier håller en hög kapacitet i åtminstone 3-4 år varefter det börjar bli läge att köpa ett nytt batteri. Ett elcykelbatteri brukar kosta runt 3000 kr vilket ger en årskostnad på ca 1000 kr och en månadskostnad på 83 kr. Bortsett från små underhållskostnader är det de enda kostnader man har och det är väldigt lågt. Bil och moped kräver dyra försäkringar, bensin, service/underhåll samt skatter inklusive trängselavgifter.
En 250W motor är för klen
Motorn är så liten till storleken och 250W låter så lite att det är mycket lätt att tro att så är fallet. Det stämmer dock inte vilket alla tusentals elcykelägare intyga. Vi tycker att myndigheterna i EU som reglerar motorstorleken på elcyklar har gjort ett mycket bra jobb, motorerna är lagom starka. Man kan med motorns hjälp enkelt cykla upp för de flesta backar och om man tar i lite så tar man sig upp för även de allra brantaste. Folk som provkör elcyklar för första gången blir ALLTID förvånade av hur mycket hjälp motorn ger.
Elcyklar är för tunga
Våra elcyklar väger ca 22 kg med batteri och det är några kilon tyngre än vanliga cyklar. Med motorns hjälp så känns de ändå fjäderlätta när man cyklar och även utan motorhjälp så är känslan densamma åtminstone på raksträckor.
22 kg är inte så tungt att de känns otympliga. Och tar man ur batteriet så väger de under 20 kg och får lov att hängas på alla bilcykelhållare som vi sett. Elcyklar med stålram och blybtterier kan väga mer än 30 kg men det är inte något som gäller för varken våra eller de flesta andra elcyklar.
Det är komplicerat
Kan man ladda en mobiltelefon och slå på TV’n därhemma så kan man hantera en elcykel för svårare är det inte. Efter att man satt i batteriet och slagit på displayen så behöver man inte röra elcykelsystemet under färden utan man kan cykla precis som man gör på en vanlig cykel. Enkelheten gör att elcykeln är för alla, gamla som unga. Kika gärna på vår instruktionsfilm där vi visar handhavande av en BatBike elcykel.
Inlägget 5 myter om elcyklar dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
↧
Premiär för BatBike 2610
BatBike 2810 och 2820 är våra riktiga storsäljare och med låga insteg, fotbroms och inbyggda växlar, passar de de flesta cyklister. Cyklarna är stora med ramstorlek på 54 cm och är man kortare än ca 1,60 cm så har de ibland upplevts alltför stora. Nu har äntligen deras lillasyster kommit till världen och de står leveransklara i butiken.
BatBike 2610 är en cykel med lågt insteg med en ramhöjd på 48 cm och 26″ hjul vilket gör att i princip alla kan cykla den oavsett längd. Självklart har den fotbroms och inbyggda växlar vilket kräver minimalt underhåll.
De viktigaste måtten när man anger storlek på en standardcykel är ramhöjd (cm) och hjulstorlek (tum). Dessa mått samt cykelns totalvikt finns angett i specificationen under varje cykel. Notera den låga vikten på BatBike´s elcyklar.
Inlägget Premiär för BatBike 2610 dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Giant elcyklar i butiken
Sedan några veckor tillbaka har vi sålt elcyklar från Giant i vår butik i Sävedalen. Vi är minst sagt imponerade över vad vi sett och vad Giant kunde tillföra.
Giant är ett av världens största cykelmärken som erbjuder premiumcyklar av alla sorter. Inom Giant’s stora elcykelutbud så hittar man modeller i allt från standardcyklar i olika utföranden, hypermoderna hybridcyklar till riktiga långfärdsfordon med extrem batterikapacitet.
Giant använder ett ”true” torque sensor system för att styra assistansen. Den här sensorn mäter hur hårt du trampar på pedalen och känner skillnaden över ett mycket stort kraftspann. Resultatet är en elcykel som assisterar helt perfekt både när det går lätt såsom när man lägger max kraft på tramporna. Assistansen är helt fri från bieffekter känslan är fantastisk.
När Råd & Rön gjorde ett test där man jämförde ett antal elcyklar så gick Giant ut som vinnare. Länk till testet här.
En Giant elcykel kostar lite mer men då får man också det bästa marknaden har att erbjuda. Provkör en Giant elcykel så förstår du vad vi menar.
Giant elcyklar hos BatBike
Inlägget Giant elcyklar i butiken dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Tävla med triumfglass och vinn en elcykel i sommar
Inlägget Tävla med triumfglass och vinn en elcykel i sommar dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Fler elcyklar på Ven
Förra sommaren levererade vi 20 st BatBike elcyklar till en cykeluthyrare på Ven. Det var ett spännande projekt både för Bo Bjesse som hyr ut cyklarna och för oss på BatBike. Vi kunde summera första säsongen som lyckad, trots det dåliga vädret. Cyklarna var populära och under de fina dagarna så tog cyklarna snabbt slut.
Bo berättar att det roligaste är alla nöjda och glada kunder som inte sällan påpekar att det roligaste med hela vistelsen var att cykla elcykel. Vidare så kan vi konstatera att cyklarna håller den kvaliten som krävs och att samtliga cyklar rullar vidare ytterligare säsonger.
Bjesse har under våren arbetat med att få tillstånd att utöka sin verksamhet och i veckan har vi varit på Ven och fyllt på med fler elcyklar.
Skall du besöka Ven i sommar, passa på att hyra en BatBike elcykel. Efter att man gått av färjan och uppför backen är det vid den första kiosken till vänster.
Hvens Kiosk
Tel: 0707-654585
Adress: Landsvägen 19
http://www.hyraelcyklarven.se/
Inlägget Fler elcyklar på Ven dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
↧
Nyheter från Yakkay
I danska hjälmtillverkaren Yakkay’s utbud för 2014 hittar vi två trevliga nyheter; Tokyo Denim och Tokyo Black Rain. Båda är upplagda i vår webshop.
Inlägget Nyheter från Yakkay dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Batavus – nytt elcykelmärke i butiken
Vi vill erbjuda våra kunder den perfekta elcykeln och då krävs det olika märken och modeller i flera prisklasser. Nu tar vi i in premiummärket Batavus. Batavus är mycket stora och deras ägare, Accell Group, tillverkar flest elcyklar i världen. Batavus är bäst på rena standardcyklar som utmärker sig som snygga, väldesignade och fullutrustade även ner på detaljnivå.
Vi har laddat vår butik/webbshop med 3 modeller. Fulla specifikationer och bilder finns i webbshoppen.
Inlägget Batavus – nytt elcykelmärke i butiken dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Nyhet! BatBike 2620
Förra årets nyhet BatBike 2610 blev en succe och vi har därför tagit in en liknande modell fast nu med 7 växlar. BatBike 2620 är perfekt om man är kortare än 1,6-1,65 eller helt enkelt tycker det känns säkrare och bekvämare med en lite mindre cykel. Självklart har modellen fotbroms och är framdämpad precis som 2610.
En annan nyhet som gäller för samtliga BatBike modeller är att cyklarna har ett kraftigare batteri på 8 Ah, fortfarande med samma låga vikt 2,1 kg.
I dagsläget finns 2610 i pärlvitt och 2620 i svart, senare under året kommer båda modellerna att erbjudas i båda färgerna.
Inlägget Nyhet! BatBike 2620 dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Nyhet! Äntligen säljer vi elcykelkit!
Efter stor efterfrågan har vi slutligen tagit in elcykelkit i vårt sortiment. Kanske är det inte främst är av ekonomiska skäl man bygger sin egen cykel. Man kanske redan har en bra cykel man trivs bra med och så tycker man att det är kul meka med cyklar och bygga saker själv. Om man sedan sparat lite pengar medan man byggt en kompetent elcykel så skadar det ju inte.
Vi har valt det välkända företaget Bafang som levereantör. Är de inte störst på elcykelkit i världen så är de i vart fall mycket stora vilket vi tycker känns tryggt.
Dels säljer vi ett navmotorkit som passar till cyklar med 26″ eller 28″ hjul där man byter ut framhjulet på cykeln till ett nytt motorhjul. Vi kan konstatera att systemet är av premiumkaraktär i klassen och känns almänt trevligt med mjuk drift och många inställningsmöjligheter.
Vårt andra elcykelkit är spännande. Det är en mittmotor som man kan montera på de flesta vanliga cyklar med ett vanligt vevhus. Eftersom systemet driver direkt på kedjan så använder även motorn cykelns växlar vilket gör att den blir mycket stark, trots att det är ett lagligt 250W system. Andra fördelar med systemet är att det andas kvalité med mycket tyst och fin gång samt är enkelt att installera.
Till systemen följer det med en trevlig LCD display med färddator med ett tillhörande kontrollreglage.
Till båda systemen behöver man ett 36V batteri och där finns det många alternativ på marknaden. Vi har satt ihop ett kitt med ett 10Ah batteri, laddare och pakethållare. En fördel med den lösningen är att det finns ett utrymme längst fram där man kan placera kontrollboxen.
Läs mer om våra elcykelkit och batterilösningar i vår webbshop.
Inlägget Nyhet! Äntligen säljer vi elcykelkit! dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
↧
BatBike 2850
Vår nya modell som bortsett från ramen fått samma specifikationer och komponenter som vår beprövade och populära damcykel BatBike 2820. Likt 2820 är ramen är 53 cm hög medan måttet mellan sadel och styre (top tube) mer tilltaget.
Cykeln har ett Shimano Nexus 7-växlat nav vilket borgar för ett stort användningsområde och minimalt underhåll.
Elsystemet är väl beprövat sedan en lång tid tillbaka och samma som på övriga BatBike elcyklar. Cykeln räknas med sina 22 kg inklusive batteri till de lättare i klassen.
Inlägget BatBike 2850 dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
2015 års nyheter
En del av årets nyheter från Batavus och Giant har redan levererats till oss och finns till försäljning för omgående leverans.
Batavus populära modell Torino kommer nu med en fast monterad cykelkorg och har numera rullbromsar fram istället för v-bromsar. Färgen är riktigt läcker i silvergrå metallic. Storasyster Batavus Genova har uppgraderats med ett större batteri. På herrsidan satsar vi på en fräck retromodell, Batavus Blockbuster som vi tror kommer att sälja mycket bra.
Giant kör vidare med sitt stora modellutbud och fina elcyklar med torquesensorer. Vi har bla splitter nya Giant Twist Lite 1 i lager. Vi tillhandahåller en uppsjö av fantastiska Giantmodeller, många till ett nedsatt pris.
Vi har för närvarande 23 modeller från 4 tillverkare och vi har ca 200 cyklar i eget lager och mer är på väg in. Vi har elcyklar från 10000 till 30000 kronors klassen i alla utföranden för alla typer av cyklister och plånböcker. Alla cyklar finns för provkörning i vår butik.
Inlägget 2015 års nyheter dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Cykelväskor från New Looxs
Har du inte redan kollat in våra nya snygga väskor från New Looxs så rekommenderar vi att du gör det. Dessa kvalitetsväskor är dessutom rimligt prissatta och vi har ett stort utbud för både tjejer och killar.
New Looxs är ett holländskt märke med fokus på cykelväskor.
Inlägget Cykelväskor från New Looxs dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Batavus Diva och Allegro
Man får ändå ge Batavus att de är duktiga på att designa cyklar. Här är två superläckra cyklar som båda finns för provkörning och försäljning i vår butik och webbshop.
Batavus Diva – retrodesignad lastcykel med snygga vita detaljer. Cykeln har gedigna rullbromsar både fram och bak och ett kraftigt dubbelstöd.
Batavus Allegro – En premiumcykel med ett kraftfullt batteri på hela 500 Wh vilket tar dig ca 7 mil. Läcker i sin chokladbruna färg och med detaljer som lcd display och framdämpning.
Inlägget Batavus Diva och Allegro dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
↧
Nyheter för elcykelkit
28″ Bafang navmotorkit finns åter i lager. De är lika bra som tidigare men en uppgradering är speed sensorn som nu sitter inbyggd i vevlagret. Man byter alltså sitt befintliga vevlager mot det som följer med i elcykelkittet. För att få ut kabeln behöver man borra ett litet hål i vevhuset. Vi räknar med att fylla på med fler 26″ kit senare i höst.
En ny produkt är ett 36V, 9 Ah flaskbatteri. Byggkvaliteten känns riktigt gedigen och bra. Batteriet fästs tex med de skruvar som är till för flaskhållaren på ramen men kan ganska enkelt monteras även på andra ställen på cykeln. En batteriladdare medföljer.
Som ett alternativ till det fina navmotorkittet från Bafang så har vi tagit in ett lite enklare konverteringskit som vi kallar Elcykelkit Basic. Det har liknande specifikationer, 250W, 36V system. Displayen är en led-variant som är enkel och tydlig. Installationsmässigt är det inte mycket som skiljer de olika konverteringskitten.
Inlägget Nyheter för elcykelkit dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Cube elcyklar – det senaste tillskottet
Inför 2016 har vi tagit in Cube som ett nytt märke i sortimentet. Cube är ett tyskt kvalitetsmärke som tidigare kanske var mest kända för sina mountain bikes. Vi har tagit in några riktigt prisvärda elcykelmodeller.
Vi erbjuder en Touring Hybridmodell i herr och dam samt en Cross Hybridmodell. Cyklarna är snygga och har efterfrågade egenskaper som Bosch mittmotor och skivbroms men är samtidigt rimligt prissatta. Du hittar cyklarna på http://www.batbike.se/product-category/elcyklar/cube/
Inlägget Cube elcyklar – det senaste tillskottet dök först upp på BatBike elcyklar.
↧
Batavus storsäljare i nya fräscha färger
Förra året sålde vi mängder av Torino och Genova. Dessa populära modellerna återfinns även i år och nu i fler färger. Torino kommer i en auberginefärgad variant som är mer brun/svart i verkligheten än vad som framgår på bilden och Genova erbjuds nu även i vit metallic.
-
Batavus Genova E-go
16490 kr–17290 kr -
Batavus Torino E-go
15490 kr–16290 kr
Inlägget Batavus storsäljare i nya fräscha färger dök först upp på BatBike elcyklar.
↧